Штрафы за нарушение правил дорожного движения вскоре пополнят региональный дорожный фонд. Для этого готовят изменения в закон «О дорожном фонде Ивановской области».
Значит ли это, что дороги станут лучше?
«Лишними не будут»
Речь о немалых суммах - в проекте областного бюджета-2019 на штрафы за нарушение ПДД заложили 263 млн руб. Вырастет дорожный фонд и за счёт акцизов на нефтепродукты - их перераспределят в пользу региона. В 2019 году в дорожный фонд Ивановской области от акцизов рассчитывают получить 1 млрд 862 млн руб.
«Это существенная сумма. Средства пойдут на содержание и ремонт автомобильных дорог. Проблем много, поэтому эти деньги точно лишними не будут», - говорит председатель комитета регионального парламента по жилищной политике и ЖКХ Александр Фомин. Комитет как раз 21 ноября рассмотрел проект изменений в областной закон о дорожном фонде.
Возможно, в связи с такими солидными поступлениями власти вплотную займутся строительством дорог. Пока про некоторые заявленные масштабные проекты наши чиновники вспоминают крайне редко.
И восток, и запад
Замечательную идею построить восточный обход Иванова теперь называют уникальным памятником неэффективному управлению. Находится он на дороге Иваново - Шуя. Там есть традиционная клеверная развязка, которая никуда не ведёт (дорожная развязка такого типа сверху действительно напоминает клеверный лист - как говорят специалисты, это самый простой и дешёвый способ обустроить пересечение двух магистралей без светофоров - Ред.). Это часть восточного обхода, который начали строить в 2009 году. Сделать успели типовой путепровод и развязку. На этом в 2012 году всё закончилось.
Официально это объясняют отсутствием средств. Обход Иванова должен был соединить село Никульское на московском направлении и деревню Бурмакино - на шуйском, потом дойти до кинешемской и даже до костромской трассы. Строительство курировал лично экс-губернатор региона Михаил Мень.
Вспомнили про обход лишь в 2018 году. Нынешний глава региона Станислав Воскресенский в апреле на встрече с Президентом России предложил вернуться к строительству. Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил включить восточный обход Иванова в план модернизации транспортной инфраструктуры России. На этом пока всё.
Западный обход строить не переставали, но там дело движется очень медленно. В последний раз о строительстве говорили в августе, когда Станислав Воскресенский инспектировал первый его этап - улицу Станкостроителей.
Капремонт улицы Станкостроителей шёл с 2017 года. Первый его этап позади - дорожное полотно восстановили на участке 1,1 км от улицы Некрасова до полигона ТБО «Чистое поле». Второй этап, в 1,3 км, - от поворота к полигону бытовых отходов до ул. 13-й Березниковской. В 2018 году из городского и областного бюджетов на него выделили 133,7 млн руб. Закончить обещали в ноябре. Ноябрь на исходе, в Иванове уже ударили первые морозы и выпал снег. Новостей о завершении ремонта улицы Станкостроителей нет…
Ещё в августе чиновники рассказали, что проектируется третий этап - реконструкция на участке от ул. 13-й Березниковской до ул. Суздальской (1,7 км). Если его завершат, западный обход областного центра замкнётся. На это нужно ещё около 200 млн руб., подсчитали областные власти. Тогда же губернатор области сообщил: деньги на этот этап в областном бюджете предусмотрят и весной его продолжат строить.
Комментарий
Глава города Иваново Владимир Шарыпов:
- Около 60 тыс. машин ежедневно транзитом проходит через наш город. Направления на Ярославль, Кострому, Москву - самые загруженные. Мы оцениваем трафик большегрузного транспорта по будущей дороге в 10 тыс. автомобилей. Сейчас все эти машины идут по дорогам Иванова. Главная задача западного обхода - разгрузить основные и периферийные улицы областного центра и сохранить дороги города.
Столица поможет. Что позволит себе Ивановская область в 2019 году 
Связать мечту. Ивановцев ждёт современный «Вязариум» 
Суд отклонил иск департамента дорожного хозяйства к мэрии Иванова 
Большие надежды ивановского здравоохранения 
Три улицы Иванова на весь день останутся без газа
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть