Муниципалитеты региона получат на обновление дорог в 2023 году 2,6 млрд руб. по различным программам.
По отдельной программе
К началу 2023 года в Ивановской области в нормативное состояние привели 96,7% опорной дорожной сети – 1139 км. Это один из лучших показателей в России.
Но ещё есть над чем работать! Трассы между небольшими населёнными пунктами много где далеки от идеала. Так что в нынешнем году планируется отремонтировать сотни километров региональных магистралей и улично-дорожной сети в муниципалитетах. На ремонт дорог в города и районы области казна намерена направить 2,6 млрд руб.
«Мы действительно в последние годы стали кардинально больше ремонтировать дорог и более-менее привели в порядок региональную опорную сеть – проще говоря, дороги между нашими городами, – говорит губернатор Станислав Воскресенский. – Сейчас по отдельной программе приступили к объектам уже внутри городов, к сельским дорогам».
До чего руки не доходили?
В планах-2023 – обновление дорог Кинешма – Батманы, Заволжск – Островское, Кинешма – Иваниха Большая – Поспелиха Старая, Шуя – Клочково – Преображенское, Шуя – Новые Горки. Эти трассы включили в план по обращениям местных жителей.
Например, на автодороге Кинешма – Батманы – Шилекша расположено несколько крупных поселений, по ней курсируют пассажирские и школьные автобусы, передвигаются спецмашины и скорая помощь. Направление Шуя – Новые Горки также очень востребовано – там ездит школьный и медицинский транспорт, потому что участок соединяет сразу шесть деревень Ивановской области.
Кроме того, в нынешнем году рассчитывают завершить строительство уже прежде начатых объектов. Это путепровод в местечке Горино, мост через Тезу в Холуе, а также второй этап реконструкции улицы Лежневской в Иванове и новая круговая дорожная развязка в Ново-Талицах.
А по федеральной государственной программе комплексного развития сельских территорий в Ивановской области предстоит в нынешнем году сделать две автомобильные дороги – путь до села Непотягово и участок Осановец – Загорье. Обе дороги расположены в Гаврилово-Посадском районе.
Должны также приступить к обновлению дорог к отдалённым населённым пунктам региона: Решма – Зобнино, Федяево – Семёновское – Батманы, Антипино – Закусихино.
По просьбам трудящихся
«По поводу состояния всех этих дорог поступали справедливые нарекания местных жителей, – рассказывает начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Дмитрий Вавринчук. – Но из-за существенной протяжённости и стоимости привести в порядок такие дороги за один год не представляется возможным».
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» уже ищут подрядчика для ремонта самого крупного объекта в регионе – моста через Волгу под Кинешмой. Также начнётся ремонт мостов через Уводь на дороге Иваново – Ярославль и через реку Палешку на дороге в Палех, завершатся работы на мостах через Казоху и Томну в Кинешме.
В последние годы в Ивановской области каждый год ремонтируют сотни километров дорог. Важный аспект: при всех этих объёмах тщательно соблюдают технологии работ и держат уровень их качества. Технические средства, которыми располагает регион, позволяют контролировать эти показатели.
