Примерное время чтения: 4 минуты
257

33 «Орлана». В Иванове увеличено количество поездов наземного метро

Еженедельник «Аргументы и Факты» № 35. АиФ-Иваново 02/09/2026
Благодаря увеличению количества поездов наземного метро на платформе «Курьяново» в часы пик больше нет неразберихи и толчеи.
Благодаря увеличению количества поездов наземного метро на платформе «Курьяново» в часы пик больше нет неразберихи и толчеи. правительство Ивановской области

Количество поездов с остановками на станциях наземного метро «Красная Талка» и «Курьяново» в Иванове увеличили в 1,5 раза. 33 «Орлана» в часы пик будут курсировать, чтобы доставлять ивановцев утром на работу, а вечером — домой.

Было не протолкнуться

12 дополнительных пригородных поездов «Орлан» с 26 августа производят посадку и высадку пассажиров на новых остановках в Курьянове и в Красной Талке в Иванове. Об этом сообщает пресс-служба Правительства Ивановской области.

Всего теперь на новых платформах ежедневно останавливается 33 «Орлана»: 16 поездов — на «Красной Талке», курсирующих на направлениях Текстильный — Гаврилов Посад, Шуя — Са­вино, в Фурманов, Волгореченск, Нерехту, Кинешму, Ковров, 17 поездов — в Курьянове по направлению к Шуе, Фурманову, Тейкову, Юрьеву-Польскому.

График движения дополнительных «Орланов» сформирован с учётом пиковых часов, чтобы ивановцы могли быстрее добраться утром до работы, а вечером — домой. Время стоянки всех поездов — одна минута.

По словам губернатора Ивановской области Станислава Воскресенского, о запуске дополнительных поездов просили пассажиры наземного метро. Люди жаловались, что на новых платформах в часы пик не протолкнуться. В первые же дни после запуска транспортного проекта стало очевидно, что такое метро пользуется популярностью. Оно и понятно.

«С запуском движения для жителей микрорайонов Сортировка и Курьяново в Иванове на нескольких направлениях существенно сократилось время в пути по сравнению с автобусами, в среднем на 20–30 минут», — уточнил глава региона.

Проект наземного метро в Иванове уже оценили на самом высоком уровне. Так, одним из его пассажиров 17 августа стал глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

В своём вступительном слове на последнем заседании Госсовета РФ по вопросам развития общественного транспорта президент России Владимир Путин привёл примеры комплексного развития общественного транспорта в стране. Среди прорывных и ориентированных на запросы жителей было указано и ивановское наземное метро.

Следующая остановка

Как же дальше будет развиваться наземное метро в Иванове? Проект предполагает единую систему из 12 остановок в Ивановской городской агломерации.

Сейчас практически завершена реконструкция улично-дорожной сети в районе будущей платформы в местечке Отрадное. Там силами железной дороги планируют до конца 2026 года построить остановочный пункт для «Орланов». В Отрадном будет такая же пассажирская платформа, как «Курьяново» и «Красная Талка», — из композитных материалов. На платформе хотят расположить элементы освещения и всё необходимое, что сделает её безопасной и комфортной для пассажиров.

Планируется, что в 2027 году появятся ещё три станции наземного метро в черте города и ближайшем пригороде.

«Сейчас обсуждаем с РЖД конкретные сроки введения ещё трёх платформ наземного метро дополнительно. Как только мы полностью договоримся об источнике финансирования и сроках, обязательно сразу об этом расскажу», — добавил губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский.

Однако проблемы со своевременным запуском новых станций ивановского наземного метро могут быть связаны не только с поиском источников финансирования, но и с исполнителями работ.

Например, ремонт подъездных путей к станции «Красная Талка» на улице Победы чуть не был сорван. Подрядчик сперва взялся за дело, получил аванс, а когда работы должны были быть уже сданы, вдруг заявил, что не может завершить ремонт, так как у него не хватает оборотных средств. С подрядчиком пришлось разорвать контракт, его внесли в реестр недобросовестных поставщиков услуг. Выплаченный аванс компания вернула в добровольном порядке. На объект зашёл новый подрядчик и всё же довёл дело до конца, но запуск проекта наземного метро затянулся.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Также вам может быть интересно